Existuje mnoho faktorů, které působí proti kvalitnímu autorádiu. Největším viníkem je hluk na silnici, soutěží se a ruší kritické zvukové frekvence. Protože vás tento šum nutí zvýšit hlasitost, rychle zjistíte, že malému zesilovači rádiového přijímače v palubní desce dochází pára. Řešením je přidat zesilovač, který dramaticky naplní vaše reproduktory bohatým a čistým výkonem.
Díly a příprava
Před odstraněním dokonce jediného šroubu nebo panelu z vozidla sestavte všechny nástroje a díly, které pro projekt potřebujete. Budete potřebovat šroubováky Phillips, Torx a Allen různých velikostí, takže univerzální šroubovák s vyměnitelnými špičkami je dobrý nápad. Mezi elektroinstalační nástroje patří nástrčný klíč a vložky, kombinovaný odizolovací a krimpovací kleště, samořezné šrouby do plechu, akumulátorová vrtačka s nástavcem na bity Philips a hrubý brusný papír. Instalační součásti zahrnují kabel RCA dostatečně dlouhý, aby se dostal z rádia na určené místo pro montáž, izolované krimpovací kroužky, izolované konektory T-tap, 4palcové plastové stahovací pásky, napájecí a zemnící vodič o rozměru 4, primární vodič o rozměru 16 a Drát reproduktoru o průměru 16 a držák pojistky s pojistkou.
Předběžné kroky
Zkontrolujte vnitřní hodnoty pojistek zesilovače. Kupte si pojistku, která zacvakne do inline držáku pojistek odpovídající této hodnotě. Tato pojistka chrání silový vodič procházející vozidlem a zabraňuje požáru v případě zkratu. Vyhledejte místo pro upevnění zesilovače mimo chodník a kolejnice sedadla a kolem jednotky zajistěte alespoň 3 palce volného prostoru pro ventilaci. Vyhledejte svazek vodičů pod kapotou, který vede z motorového prostoru do kabiny automobilu, a najděte, kde vychází pod palubní deskou. Použijete to pro napájecí kabel. Je také dobrý nápad zajistit schéma vozidla s podrobným uvedením, kde je každý šroub, svorka panelu a vodič umístěný ve vozidle. Ty jsou k dispozici online nebo u prodejce.
RCA a dálkové kabely
Podle schématu zapojení vašeho vozidla vyhledejte šrouby, které drží rádio, na čelním panelu. Odšroubujte tyto šrouby a odložte je stranou do držáku nápojů nebo do tašky na zip. Opatrně vytáhněte rádio z palubní desky. Vyhledejte výstupní konektory RCA na zadní straně rádia. Zasuňte kabel RCA do zadní části stereofonního zařízení zpoza dutiny pro rádio. Odstraňte boční prahové lišty zajišťující okraje koberce k vozidlu. Protáhněte kabel RCA kabelovým kanálem v této mezeře do zvoleného montážního místa zesilovače. Vyhledejte modrý vodič příslušenství vedoucí z kabelového svazku rádia označený „ACC“. Odřízněte délku primárního drátu dostatečně dlouhou, aby dosáhla z místa montáže zesilovače na kabel příslušenství. Odizolujte 1/2 palce izolace z obou konců primárního vodiče. Zalisujte rýčovou část konektoru T-Tap na holý vodič. Přichyťte zavěšenou část konektoru přes vodič ACC vedoucí z rádia. Zasuňte rýč do slotu na kloubovém konektoru a poté veďte vodič stejnou cestou jako kabel RCA.
Elektrické vedení
Otevřete kapotu vozidla. Odstraňte matici zajišťující černý zemnicí vodič z baterie. Odšroubujte matici na červeném kladném vodiči, ale neodpojujte vodič z baterie. Odřízněte délku napájecího vodiče, který může bez napětí dosáhnout ze svorky baterie do montážního místa zesilovače. Vyřízněte menší délku kratší než 18 palců. Odizolujte 1 palec izolace z obou konců kratšího kabelu a jednoho konce dlouhého kabelu. Na jeden konec krátkého vodiče nalisujte prstencový terminál. Nasuňte kroužek na sloupek, který drží kladný vodič baterie, a zajistěte matici, která drží vodiče na místě. Druhý konec krátkého kabelu a odizolovaný konec dlouhého kabelu zasuňte do protilehlých konců držáku pojistek. Zajistěte tyto dráty utažením imbusových šroubů uvnitř držáku přes lanka. Druhý konec dlouhého vedení protáhněte průchodkou chránící svazek vodičů, který jste identifikovali během přípravných kroků. Opatrně protáhněte napájecí kabel. Veďte tento vodič pod protilehlým prahem dveří použitým pro RCA a dálkovým zapínacím kabelem do montážního místa zesilovače.
Uzemnění
Vyhledejte část plechu do vzdálenosti 18 palců od místa instalace zesilovače. Pískujte barvu na tomto místě až na holý kov, dokud nebude čistá a lesklá. Zkraťte délku zemnícího vodiče 18 palců nebo méně. Z každého konce drátu odizolujte 1 palec vnější izolace. Na jeden konec tohoto vodiče nalisujte prstencový terminál. Pomocí samořezného šroubu Philips našroubujte prstencový terminál na holý plech. Nepoužívejte šroub bezpečnostního pásu nebo svařované místo pro zem, protože tyto neposkytují správnou kontinuitu a mohou způsobit kňučení uzemnění nebo poruchu zesilovače.
Zapojení reproduktorů
Odřízněte dvě délky reproduktorového drátu tak, aby se zesilovač dostal ze zadní části rádia. Označte vodiče reproduktorů na kabelovém svazku pomocí štítku umístěného na horní části jednotky nebo v uživatelské příručce. Zacvakněte T-vodič přes každý vodič reproduktoru. Odizolujte 1/2 palce izolace z obou konců čtyř vodičů na každém vodiči reproduktoru. Zalisujte rýčovou část konektoru T-tap na rádiový konec každého odizolovaného vodiče. Zasuňte je do otvorů ve spodní části T-závitníků. Protáhněte vodič reproduktoru zpoza rádia kabelovým kanálem obsazeným RCA a dálkově zapněte vodiče do zesilovače.
Závěrečné kroky
Přišroubujte napájecí, zemnící a dálkové vodiče k jejich příslušným svorkám na zesilovači. Zašroubujte vodiče reproduktorů do svorek zesilovače tak, aby odpovídala polaritě pozorované na rádiu. Zasuňte kabely RCA do odpovídajících červených a bílých vstupů zesilovače. Zašroubujte zesilovač na určené místo pro montáž. Znovu nainstalujte rádio do dutiny a obráťte kroky provedené k vyjmutí jednotky. Zaklapněte parapetní desky zpět na místo a zakryjte vodiče vedoucí k zesilovači. Připevněte držák pojistek pod kapotou k existujícímu svazku vodičů pomocí dvojice 4palcových stahovacích pásků. Přebytek odstraňte špičkami odizolovacích drátů. Zapněte auto a stereo. Otočte zesílení zesilovače úplně dolů. Otočte rádio až na 3/4 hlasitost. Otočte zesílení zesilovače až do bodu, kde je slyšet slyšitelné zkreslení, a pak pomalu snižujte zesílení, dokud nezmizí.
